继高铁上熊孩子吵闹引发热议之后，真的建议高铁出个带孩子车厢又上了热搜。
像高铁上熊孩子吵闹这种话题，也算是个季节性热点了，基本上每年寒暑假都会来一波。
乍一看，如果高铁真的有带孩子的专用车厢，把所有的孩子都集中在一两节车厢里，真的可以解放高铁上的其他车厢。没有熊海子的吵闹，自然不会再有争吵。
一群孩子也可以想玩多少玩多少。毕竟车厢里坐满了家长，他们对自己孩子的容忍度会出奇的高。坐高铁的孩子，就像去游乐场，参加同学聚会一样开心。
有儿童专用的车，这种车可以大吵大闹而不受惩罚是默认吗？车厢里真是一片骚乱。
以带孩子搭车厢为话题，有人建议搭一节车厢，外面放短视频，外面放大声的电话，还有一节车厢，旅途无聊，只是大声说话。必须有三节车厢！看过这个大胆的想法，在高铁上被打扰过的人一致称赞，仿佛一旦实现，整个世界都会变得安静。
其实类似的设置也不是没有经验。据了解，早在2020年12月24日，铁路部门就已经在京沪高铁、成渝高铁的部分列车上试点“安静车厢”服务。
乘坐安静车时，乘客需要遵守“沉默”的约定，包括“带孩子出行的乘客要照顾好孩子，避免喧哗”，这是我们熊海子最想制服的。还有“使用各种电子设备时戴耳机或关闭音源”、“打电话或与对方通话时离开安静的车”。
看到这样的约定，想必大家都愿意在出行时选择这种安静的车厢环境吧？但无论是安静的车厢还是带孩子的车厢，还是嘈杂的车厢，都是两个极端的设定。对于这种约定，如果有人违反，高铁依然没有执法权，也没有任何惩戒措施。
再者，把讨厌的人放在一起也不一定能一劳永逸，尤其是对于还没有树立正确价值观的孩子。让他们带着孩子在嘈杂的车厢里任性发展，恐怕只会给他们以后的成长埋下隐患。
纵观历次熊海子高铁等公共场所热搜事件，都有一个共同的特点，那就是大家反感的从来都不是不懂事的孩子，而是背后理直气壮的家长。这些家长在第一时间面对孩子的“错误”时，往往会在外人面前溺爱孩子，不愿意管教和惩罚孩子，也不会主动帮助孩子纠正行为。甚至指责当事人，像孩子一样有见识，不懂得替别人着想。
父母对子女的无原则纵容和对受影响人群的道德绑架，是人们不断抱怨和热搜的根本原因。高铁上吵闹的熊海子，其实是家长教育的问题。如果我们把这些人单独在高铁上画一个圈，我们可能还会在电影院、图书馆、餐厅等公共场所遇到他们。
我相信没有一个乘客是铁了心要和自己的孩子计较的。孩子对公共场所的存在规则一无所知，但家长不能做反面教材。孩子迟早会长大，离开父母的庇护，独自参与社会生活，所以必须有人告诉他做人的规则和道德标准。教他，一个人的一切行为都是建立在尊重他人，遵守社会秩序的基础上的。
高铁车厢里管住熊海子的最终办法，不是带着孩子上车厢，而是培养乘客的“文明自律意识”。这得从《卫报》说起。对熊海子的不满，大部分来自于熊父母认为与自己无关的态度。
熊海子并不是公交唯一的不满因素。成年人的问题，比如吃辛辣食物，手机外发出声音等。，并不比熊海子的文明多少。为什么要盯着还没成年的孩子？
说到底还是成年人的问题。说实话，如果每个人都能从自身做起，自觉文明安静乘车，那么高铁就不需要设置带小孩的车厢或者安静车厢了。
